När det gäller fordonsindustrin med ny energi,högspänningskontaktär en extremt viktig komponent, som har applicerats på hela fordonet och laddningsanläggningar.De huvudsakliga tillämpningsscenarierna för högspänningsanslutningar på fordonet är: DC, PTC-laddare för vattenuppvärmning, PTC för luftvärme, DC-laddningsport, kraftmotor, högspänningsledningsnät, underhållsbrytare, växelriktare, kraftbatteri, hög- spänningsbox, elektrisk luftkonditionering, AC-laddningsport, etc.
På grund av mångfalden av kraven för gränssnitt för elfordon, ställs strängare krav på anslutningsprestanda.Höga insättnings- och borttagningstider, strömkapacitet, värmebeständighet och seismisk resistans är nyckelfaktorer som ska beaktas vid produktutveckling.Med det ökande effektbehovet för den elektriska drivenheten i nya energifordon ställs högre och högre krav på kontaktens arbetsström och spänning.Den traditionella anslutningsspänningen är cirka 14V, medan spänningen på högspänningskontakten på elfordon når 400-600V.
I den faktiska användningen av processen uppstår ofta överhettning eller förbränning av kontakten, signalstörningar och andra situationer för att möta den hårda miljön för kontaktens tätning och stabilitet.Anslutningsföretag kommer att göra några tester för att säkerställa säkerheten för den anslutning som används.Projektet omfattar huvudsakligen: 1, visuell inspektion, storleksinspektion, kontakthållningskraft, utbyte, krympningskraft, kabelfixering;2 Sätt in och dra ut kraft, normal drift, böjning;3, kontaktresistans, isolationsresistans, tål spänning, temperaturökning, överström;4, elektrisk belastning;5, vibrationer och stötar;6. Saltspray;7. Simuleringsmiljö;8, skal väderbeständighet;9, kemisk resistensreagens;10. Avskärmning.
Ny energifordon högspänningskontakt i valet av material måste använda nya material med hög temperaturbeständighet, förutom tätnings-, skärmnings- och vattentäta krav är också högre än den traditionella bilkontakten, så kostnaden är relativt hög än den allmänna industriella kontakt.
Posttid: 2022-jun-11